O Município de Francisco Beltrão

Conheça a história, a estrutura e as informações importantes sobre nossa cidade.

História

"Coração do Sudoeste"

Assim denominado pela sua localização central na região, pela liderança econômica, política e populacional no Sudoeste do Paraná, o município de Francisco Beltrão começou como "Vila Marrecas". Sua transformação em cidade foi rápida. Em menos de cinco anos do início do povoado, sem nunca ter sido distrito, a vila era elevada à condição de sede do município, em dezembro de 1952.

Os Primórdios - Vila Marrecas

O povoado começou a se formar em 1947, quando Damásio Gonçalves construía a primeira pensão (em frente à atual Praça da Liberdade) e abriam-se as primeiras "bodegas", como a de Otávio Araújo, quase em frente à pensão.

A Cango (Colônia Agrícola Nacional General Osório), criada em 12 de maio de 1943 pelo Decreto nº 12.417, assinado pelo presidente Getúlio Vargas, e instalada provisoriamente em Pato Branco, estava chegando à região.

A pedido de Júlio Assis Cavalheiro e Luiz Antônio Faedo, proprietários da maior parte das terras da margem direita do rio Marrecas, um topógrafo da Cango traçava o primeiro mapa da futura cidade. Em 1947, eles começaram a vender e até doar lotes, quase todos padronizados em 22×44 metros. E o povoado foi crescendo rapidamente.

A Chegada da Cango

A meta da Cango era instalar-se no meio da Colônia Missões, que começava no Marrecas, mas resolveu construir seus barracões provisoriamente às margens do rio, e acabou ficando em definitivo.

Com a Cango, que assentava famílias de agricultores dando-lhes terra, ferramentas, sementes, orientação técnica, educação e assistência médica, a Vila Marrecas recebeu médico, dentista, professores, topógrafos, agrônomos, mecânicos, carpinteiros, marceneiros, o que muito contribuiu para o desenvolvimento do lugar.

Emancipação Política

O distrito de Francisco Beltrão existia desde 1940, mas localizava-se no interior do futuro município de Renasença. A Lei Estadual 790, assinada pelo governador Bento Munhoz da Rocha Neto em 14 de novembro de 1951, transformava o distrito de Francisco Beltrão em município, mas mudava sua sede para Marrecas.

Em 1954, Francisco Beltrão transformava-se também em sede de Comarca. O desenvolvimento era grande, impulsionado pela extração da madeira e a agricultura.

A Revolta dos Posseiros (1957)

O que brecou o desenvolvimento foi a disputa de terras, entre posseiros e as companhias colonizadoras, resultando na histórica Revolta dos Posseiros, que abrangeu quase todo o Sudoeste mas teve seu ponto culminante em Francisco Beltrão, que era a sede das companhias de terra Citla e Comercial.

Dia 10 de outubro de 1957, milhares de posseiros tomaram conta da cidade e expulsaram as companhias, com todos os seus funcionários.

No ano de 1957, devido aos conflitos de terras, a cidade recebeu uma unidade do Exército. Depois foi mantida, devido à posição estratégica do município, que fica a menos de 100 quilômetros da fronteira com a Argentina.

Getsop e Desenvolvimento

Para resolver o problema da legalização das terras, o governo federal e o governo do Paraná criaram, em 1962, o Getsop (Grupo Executivo para as Terras do Sudoeste do Paraná), tendo Francisco Beltrão como sede.

O Getsop viabilizou também a abertura de estradas e a construção de escolas, incentivou o reflorestamento, entre outros benefícios. Após cumprir sua missão, o Getsop foi extinto em janeiro de 1974.

Francisco Beltrão recebeu asfalto em 1976, por uma rodovia estadual vinda de Pato Branco (PR 280). Mesmo assim, apesar dos atrasos causados pela disputa de terras e outros contratempos, Francisco Beltrão foi o município que mais cresceu no Sudoeste do Paraná, transformando-se no maior centro populacional e industrial da região da Amsop, que tem 42 municípios.

Dados Históricos

  • Início do Povoado: 1947
  • Emancipação: 14/11/1951
  • Comarca: 1954
  • Revolta dos Posseiros: 10/10/1957
  • Asfalto: 1976

Homenagem

Francisco Gutierrez Beltrão
Nascido em Paranaguá (6.11.1875)
Falecido em Curitiba (29.5.1939)

Engenheiro, secretário de estado e grande colonizador do Paraná. Casado com Lavínia Trevisani, teve nove filhos.

Pioneiros

Primeiros Moradores:

  • Sebastião Müller (1941)
  • Luiz Antônio Faedo (1945)
  • Francisco Comunello (1946)
  • Damásio Gonçalves (1947)

Em 2002, a Prefeitura homenageou mais de 700 pioneiros estabelecidos antes de 1952.

Religião

Padroeira: Nossa Senhora da Glória

Festa da Padroeira: 15 de agosto (feriado municipal)

Primeiro Padre: Frei Deodato (Antônio Bernhart) - alemão, atuou de 1949 a 1956

Paróquia criada: 1956
Concatedral: 15/08/1987

Evolução Populacional

Desde que passou a fazer parte do Censo do IBGE, Francisco Beltrão sempre apareceu como o município mais populoso entre os atuais 42 do Sudoeste do Paraná.

1960
55.496
habitantes
1970
36.807*
habitantes
1980
48.762
habitantes
1991
61.272
habitantes
2000
67.132
habitantes
2010
78.943
habitantes
2016
87.491
habitantes
2020
92.216
habitantes
2025
102.312
habitantes

*Em 1970, houve redução populacional devido ao desmembramento dos municípios de Enéas Marques e Salto do Lontra.

Marcos Históricos Importantes

Primeira Escola

3 de maio de 1948

Primeira aula na escola construída pela Cango (bairro Cango), com a professora Italina Zancan Scotti.

Primeira Ponte

1943-1948

A Cango construiu a primeira ponte coberta sobre o rio Marrecas, facilitando o acesso à região.

Igreja Matriz

15 de agosto

Dia da padroeira Nossa Senhora da Glória (festa desde 1950). Em 1987, tornou-se Concatedral.

Unidade do Exército

1957

Chegada da unidade militar devido aos conflitos de terra e posição estratégica próxima à fronteira argentina.

Fonte Histórica

Conteúdo baseado em pesquisas históricas e documentação oficial do município. Texto elaborado por Ivo A. Pegoraro, jornalista em Francisco Beltrão desde 1979.

Plano Diretor

O que é o Plano Diretor? É o instrumento básico da política de desenvolvimento e expansão urbana do município, conforme estabelece o Estatuto da Cidade (Lei Federal nº 10.257/2001).

Objetivos do Plano Diretor

O Plano Diretor de Francisco Beltrão estabelece as diretrizes para o desenvolvimento sustentável do município, orientando o crescimento urbano ordenado e garantindo a qualidade de vida da população.

Principais Diretrizes

  • Ordenamento territorial e uso adequado do solo urbano
  • Promoção da habitação de interesse social
  • Preservação do meio ambiente e dos recursos naturais
  • Desenvolvimento econômico sustentável
  • Mobilidade urbana e acessibilidade
  • Preservação do patrimônio histórico e cultural
  • Infraestrutura urbana adequada
  • Participação popular na gestão urbana

Contato

IPPUB - Instituto de Planejamento Urbano de Francisco Beltrão

(46) 3520-2152

Perfil do Município

Dados Gerais

Francisco Beltrão é um dos principais municípios do sudoeste paranaense, destacando-se como polo regional nas áreas de educação, saúde, comércio e serviços.

~102 mil

População Estimada

735 km²

Área Territorial

0.773

IDH-M

570m

Altitude Média

Aspectos Geográficos

  • Região: Sudoeste do Paraná
  • Clima: Subtropical úmido
  • Vegetação: Mata Atlântica (remanescentes)
  • Hidrografia: Bacia do Rio Iguaçu
  • Relevo: Planalto Dissecado

Aspectos Econômicos

  • Principais Atividades: Comércio, Serviços, Agropecuária
  • Setores em Destaque: Educação, Saúde, Tecnologia
  • PIB per capita: Acima da média estadual
  • Polos: Regional em Educação e Saúde
  • Infraestrutura: Rodovias, Aeroporto, Telecom

Infraestrutura e Serviços

Saúde

Hospital Regional, UPAs, ESFs e Centros de Especialidades

Educação

Universidades, Faculdades, Escolas Técnicas e Rede Municipal

Mobilidade

Transporte coletivo, ciclovias e infraestrutura viária

Meio Ambiente

Parques, praças e áreas de preservação permanente

Esporte e Lazer

Centros esportivos, academias públicas e eventos

Cultura

Teatros, centros culturais e eventos tradicionais

Lei Orgânica Municipal

O que é a Lei Orgânica?

A Lei Orgânica Municipal é a norma fundamental que rege a organização e o funcionamento do município, estabelecendo os princípios básicos, as competências, a estrutura administrativa e os direitos e deveres dos cidadãos no âmbito municipal.

Também conhecida como "Constituição Municipal", a Lei Orgânica é elaborada pela Câmara Municipal e representa a autonomia política, administrativa e financeira do município, conforme garantido pela Constituição Federal de 1988.

Principais Temas Abordados

Organização Municipal

Estrutura dos Poderes Executivo e Legislativo

Competências

Atribuições do município e de seus órgãos

Administração Pública

Princípios e normas de gestão municipal

Orçamento e Finanças

Gestão fiscal e tributária do município

Ordem Social

Políticas públicas e direitos sociais

Participação Popular

Instrumentos de democracia participativa

Acesso à Lei Orgânica

A Lei Orgânica Municipal está disponível para consulta pública, garantindo transparência e acesso à informação a todos os cidadãos.

Última atualização:
Emenda nº XX de DD/MM/AAAA

Aeroporto Municipal

Aeroporto Municipal Paulo Abdala

O Aeroporto Municipal Paulo Abdala é uma importante infraestrutura para o desenvolvimento econômico e social de Francisco Beltrão e região. Localizado estrategicamente, o aeroporto facilita o acesso à cidade e promove a conectividade regional.

Características do Aeroporto

Tipo: Aeroporto Regional
Pista: 1.510m de extensão
Pavimentação: Asfalto
Operação: Aviação geral e executiva

Serviços e Facilidades

  • Terminal de passageiros
  • Pátio de aeronaves
  • Abastecimento de combustível
  • Iluminação noturna
  • Sala de espera climatizada
  • Estacionamento para veículos

Importância Regional

O aeroporto desempenha papel fundamental no desenvolvimento econômico da região, facilitando o transporte de passageiros e cargas, promovendo o turismo de negócios e permitindo acesso rápido a centros maiores.

Informações para Contato

Endereço:
Rua Abdul S. Pholmann, s/n – Francisco Beltrão – Paraná.

Telefone:
(46) 3524-9835 / Aeroclube: (46) 3523-5064

Email:
aeroportodebeltrao@gmail.com

Para informações sobre voos e autorizações, entre em contato com a administração do aeroporto.
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