Prefeitura testa rotatória em cruzamento da avenida União da Vitória
A Administração Municipal de Francisco Beltrão iniciou nesta terça-feira (27), uma avaliação técnica no cruzamento da avenida União da Vitória com a Rua Peru, próximo ao Parque de Exposições Jayme Canet Júnior. A ação busca verificar a viabilidade da implantação de uma rotatória para melhorar a circulação e a segurança no local. Seguindo uma orientação do prefeito Antonio Pedron, o cruzamento recebeu sinalização para a realização de um teste prático. As equipes do Departamento Beltronense de Trânsito (Debetran) e do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Francisco Beltrão (IPPUB) acompanham a operação, com participação do setor de Desenvolvimento Urbano nos levantamentos técnicos.
Cruzamento registra cerca de 1.200 veículos nos horários de pico
De acordo com o diretor do Debetran, Ian Drehmer, o volume de veículos é um dos fatores considerados na avaliação. Dados de um radar próximo indicam que, em alguns dias do mês, cerca de 15 mil veículos passam nas proximidades, em deslocamentos relacionados à Unisep. Nos horários de pico, especialmente próximo ao meio-dia e entre as 17h e às 19h, a estimativa é de aproximadamente 1.200 veículos passando pelo cruzamento.“Estamos fazendo uma análise técnica juntamente com o IPPUB. O objetivo é levantar os dados necessários para, então, tomar a medida cabível”, explica Drehmer. Segundo ele, a avaliação também considera os registros de sinistros e as reclamações de motoristas sobre a dificuldade de acessar a avenida União da Vitória e realizar conversões.
Rotatória é a primeira opção, mas IPPUB prevê novos estudos se solução não funcionar
O diretor-presidente do IPPUB, Rafael Dal Zotto, explica que o teste permitirá observar, na prática, se a rotatória atende às necessidades do cruzamento, especialmente em relação às conversões e à passagem de veículos de grande porte. “É uma esquina muito delicada, com um fluxo grande de veículos, principalmente na conversão à esquerda da Rua Peru para a Avenida União da Vitória. A nossa ideia é fazer um teste com a rotatória e verificar se vai atender bem, inclusive para as conversões de caminhões grandes e ônibus que passam por aqui”, destaca.
Segundo Dal Zotto, a rotatória é a primeira alternativa considerada por oferecer mais segurança e permitir a manutenção do fluxo de veículos. Caso o teste apresente resultados positivos, a proposta poderá avançar para a execução definitiva. Se a solução não atender às necessidades do local, outras alternativas serão estudadas, como a implantação de um semáforo. “Já fizemos as contagens de veículos, os projetos e os levantamentos. Agora, a ideia é fazer um teste prático para verificar como vai ficar a situação da esquina”, afirma o diretor-presidente do IPPUB. A implantação definitiva da rotatória ainda não está confirmada. A decisão será tomada após a análise dos resultados do teste e dos dados levantados pelas equipes técnicas, com o objetivo de encontrar a solução mais adequada para melhorar a mobilidade e garantir mais segurança aos motoristas.
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